Align T-Rex 600N med Thunder Tigers Pro .50 motor. Dette er samme motoren som følger med originalt i Raptor 50 Titan.
Align T-Rex 600N er ett .50 size nitrohelikopter med lav vekt og ekstreme flyegenskaper. Modellen kommer med plastcanopy, G-10 ramme, reimdrift til halen og thrustlagere i halen. Modellen er veldig lettt og kan fint settes opp med pluss/minus 14 grader pitch, dette kombinert med høy headspeed gjør modellen til veldig 3D villig mens den samtidig er silkemyk i hover. Mange har sagt at modellen flyr som en .90 size bare til halve prisen og halve strevet med bygging og starting.
På grunn av at modellen har elektronisk CCPM så anbefaler vi sterkt å bruke gode digitale servoer. Siden modellen kommer uten hovedrotorblader kan man velge dette selv, en nybegynner klarer seg fint med litt tunge glassfiberblader mens de erfarne vil kose seg veldig med gode karbonblader som Align 600, NHP Razor eller Radix, for å nevne noen.
Align 600N har blitt veldig populær både her i landet og i utlandet. Kombinasjonen av lett og godtflyvende helikopter som er både mykt og ekstremt samtidig, enkel montering, vedlikehold og rimelige deler er oppskriften til suksess.
Om noen ønsker pakkepris med servoer, potte, gyro eller lignende er det bare å ta kontakt på mail.
Features:
1.Bump resistance plastic canopy. Canopy also features a rigid easy clip on/off design for fast installation and removal.
2.Simple and light weight design provides awesome flight performance nearly equal to larger helicopters while still maintaining very stable hovering and flight.
3.+-14° collective pitch is possible for extreme 3D performance.
4.Clutch, Fan and Bell assembly provide a very smooth operation even at high RPM.
5.Forward mounted tail servo helps to keep exhaust oil from entering servo also improves the CG.
6.Pitch and All servos moved forward for CG.
7.Battery tray designed for easy and clean radio gear installation.
8.Fuel Tank Capacity 440cc for about 10 minutes 3D flying.
9.Main Gear Radio 8.5:1, 1500-2200 Rotor RPM.
10.Heavy duty tail with thrust bearings.
11.95mm Tail Blades.
12. Belt driven tail for incredible 50 sized performance.
13.Rigid frame design that can also handle hard crashes without damage.
14.G-10 3K Fiber frames, fins and boom supports.
15.Super engine cooling system features large diameter fan and very efficient airflow to provide unequaled cooling and horsepower.
16.Clutch/Start shaft feature a 10mm ID one way bearing to eliminate any bearing problems during starting and flight.
17.Ready to fly weight (no fuel) is an incredible 3.20Kg (7lbs).
18.Fuel Tank designed so that no additional header tank is required.
19.New main gear with one-way bearing design for high torque.
20.New flybar paddles feature light weight and sports.
21.New flybar control set design.
22.New tail boom supports.
Length:1160mm
Height:410mm
Main Blade Length:600mm
Main Rotor Diameter:1350mm
Tail Rotor Diameter:240mm
Engine Pinion Gear:20T
Autorotation Tail Drive Gear:180T
Includes
- T-REX 600 Nitro Kits SetX1 set(w/o main blade)
- Bump resistance plastic canopyX1
- Feul tubeX1
- Fuel filterX1
- New Fuel tube clip(A)X1
- New Fuel tube clip(B)X1
- New landing skidX1
Radio transmitter and electronic equipment required for assembly:
- Transmitter(6-channel or more, helicopter system)
- Receiver(6-channel or more)
- Standard servoX4
- Head lock gyroX1
- Specialized servoX1
- 600 bladeX1set
- Pitch gaugeX1
- 50 mufflerX1
- Engine starter/Starter shaftX1
- 11.1~14.8V Li-Po 2500mAh starter batteryX1
- 2 in 1 regulator(RX and Glow plug power)X1
- 7.4V 1900mAh Li-Po battery for regulatorX1
- Fuel pumpX1
- Engine fuelX1
- Flying Weight:Approx. 3200g